Turbo brosse large premium tapis moquette

LES FILTRES POUR L'ASPIRATION CENTRALISEE 

Les "basiques":

Le sac filtre jetable: à remplacer régulièrement comme dans un traîneau , mais d'une capacité plus importante (exemple Aldes Cleaner ou C Power, S&P Saphir 250 Sac, AEG Prime,Aertecnica Prime PR20). Prévoir un remplacement tous les 6 mois en moyenne.

La filtration cyclonique seule (sans filtre finisseur): très peu vendue en Europe car avec ce système 40% des poussières sont rejetées à l'extérieur de la centrale sans être filtrées. C'est gênant pour les aspects santé, hygiène et qualité d'air. Le rejet extérieur est obligatoire même si la centrale est installée dans un garage ou un sous sol vu la piètre filtration.

Les "classiques": filtration cyclonique + filtre lavable finisseur

Le filtre "chaussette" ou filtre "poche": la surface de filtration est limitée, en général il faut le nettoyer au moins tous les mois (exemple Tréma, GA, Cyclovac). Ce type de filtre peut être autonettoyant breveté (exemple BEAM), un nettoyage annuel suffit dans ce cas.

Le filtre cartouche plissée: la surface de filtration est considérablement augmentée; en général il faut le nettoyer tous les 3 mois suivant la taille du filtre (exemple Saphir Unelvent S&P , Aertecnica, Aspivac). Ce type de filtre est parfois disponible avec un décolmatage automatique breveté (Aertecnica Perfetto), un nettoyage annuel suffit dans ce cas.

La "filtration humide":

La centrale est raccordée sur le réseau d'eau (EF) et sur une évacuation d'eau usée (EU). Les poussières sont chassées par l'eau puis évacuées au tout à l'égout. L'installation est nettement plus compliquée et coûteuse puisqu'il faut une alimentation en EF et une autre en EU. L'argument des rares fabricants qui utilisent cette filtration est "vous pouvez aspirer aussi de l'eau". Mais le mélange d'eau et de poussières dans le flexible et les tubes PVC fait de la boue et peut créer un véritable nid à bactéries... De plus le risque de panne et de fuite d'eau n'est pas à négliger.

Oui cela devient même très facile car il n'y a pas besoin de soulever un aspirateur ou de prendre une éponge et de monter sur un escabeau.

Il suffit d'utiliser notre gigabrosse ou la brosse vadrouille avec la canne télescopique étirée au maximum pour dépoussiérer rapidement ces surfaces.

Le "textile" de ces brosses spécifiques est ensuite démontable et lavable si besoin.

Oui très facilement! Vous raccordez le flexible de 9 m (complété si besoin par une rallonge de 2.50 m) à la prise de service située dans le garage ou le sous sol et vous aspirez facilement l'intérieur de votre voiture. Le suceur fin long permet d'accéder aux recoins, la turbo brosse compacte aspire efficacement les sièges et moquettes. La brosse à poils est idéale pour le tableau de bord.

Séparateur pour aspirateur centralisé

Non, il ne faut jamais aspirer de liquide directement avec un système aspiration centralisée.

L'eau et la poussière ne font pas bon ménage (EAU + POUSSIERE=BOUE), il y a un risque de développement microbien, de plus l'eau pourrait endommager le moteur de la centrale. C'est pourquoi la plupart des fabricants de centrales se refusent à proposer des centrales mixtes eau et poussières, préférant privilégier la qualité d'air et l'hygiène.

Mais cela devient possible en utilisant un accessoire, le bidon séparateur, qui se branche sur la prise aspirante. Il est livré avec son propre flexible et sa brosse raclette pour liquide. Doté d'un clapet de sécurité, il permet d'aspirer l'eau et de la stocker dans le bidon réceptacle de façon à ce qu'elle ne passe pas dans le réseau PVC. Votre flexible habituel et votre réseau PVC ne sont pas en contact avec l'eau aspirée.