KIT REJET GRILLE D80
KRTD80
- ASPIVAC
Kit de rejet diamètre 80 pour aspirateur centralisé.
Pour réaliser un rejet d'air extérieur en diamètre 80.
Il comprend:
- 1 grille pare pluie
- 1 raccord 80
Conseillé pour réaliser un rejet extérieur à très faible perte de charge.
3701223600646
14
€07
TTC
prix tarif: 21,00 €
-33%
Description:
- référence: KRTD80
- kit de rejet, pour aspiration centralisée composé d'un manchon 80 M et d'une grille pare pluie blanche
- grille à faible perte de charge
- diamètre extérieur de la grille d'expulsion 95 mm
- le tuyau semi rigide en 80 mm (réf. CSRD80) se raccorde sur le manchon fourni
Conseils Domaspi:
- prévoir un silencieux D80 (réf. CI385) pour éviter la propagation du bruit de la centrale à l'extérieur
- à utiliser pour le rejet en D80 de l'aspirateur intégré Bravo AI040 ou pour le rejet d'une centrale d'aspiration multi-utilisateurs utilisée en tertiaire ou en industrie avec deux utilisateurs
KRTD80
Fiche technique
- Gestion article
- gspec
- Livraison
- colissimo
Références spécifiques
Conduit semi rigide en diamètre 50 - 51 mm spécial aspiration
Oui, cela est possible avec ce tuyau semi rigide D50/51
Il est vendu au mètre mais nous déconseillons toutefois de réaliser tout un réseau avec ce tube.
Il est conseillé pour réaliser les dérivations pas évidentes à monter (par exemple dans un comble perdu avec les poutrelles...) ou encore en rénovation pour les jonctions avec des angles bizarres ou des passages de gaine technique - placard à combles - faux plafond.
Il est femelle et se monte donc directement sur le tube en D50 ou 51, un collier de serrage sur chaque raccord permet de peaufiner l'étanchéité.
L'air ressort filtré, seules les particules très fines sont rejetées, pas gênant dans un sous sol, un garage. Par contre le rejet d'air extérieur est recommandé si la centrale est posée dans l'espace de vie (buanderie, cellier...). Dans ce cas prévoir un convoyeur de rejet, un manchon souple D50/51, un silencieux et un clapet de rejet pour les AS210 ou 310, seulement le silencieux et le clapet de rejet pour l'AS411, son moteur by pass étant déjà équipé d'une sortie avec un manchon souple D50/51.
